技術(shù)文章
Technical articles德國力士樂(lè )Rexroth軸向柱塞定量馬達安裝說(shuō)明
安裝說(shuō)明
概述
?在調試和運行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿(mǎn)液壓油并排放空氣。在停用相對較長(cháng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。
?殼體內部的殼體泄油必須通過(guò)高的可用泄油口(T1,T2)排放到油箱。
?如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應確保不會(huì )超過(guò)各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì )超出所有連接單元的大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設單獨的油箱管路。
?為了達到良好的噪音值,所有連接管路都應采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。
?在所有工況下,泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。
安裝位置
請參照下列實(shí)例 1 至 6。
根據要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2。
油箱下方安裝(標準)
如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝。
1) 標準型號適合尺寸 250 和 355,特殊型號適合尺寸 28 到 180.
2) 不帶油口 T2 時(shí)的布管建議(尺寸 28 到 180)
3) 帶油口 T2 時(shí)的布管建議(尺寸 250 到 355)。
油箱上方安裝
油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。
1) 標準型號適合尺寸 250 和 355,特殊型號適合尺寸 28 到 180.
2) 以下情況下的wui一容許安裝位置:裝配了油口 T2 (尺寸 250 和 355)。
關(guān)鍵參數 | |
F | 注油/排氣 |
T1, T2 | 吸油 口 |
ht min | 所需的低浸入深度(200 mm) |
hmin | 到油箱底部所需的短距離(100 mm) |
注意
?連接 F 是外部管道的一部分,必須由客戶(hù)提供,以簡(jiǎn)化注油和排氣。
一般項目規劃注意事項
?軸向柱塞單元設計用于開(kāi)式和閉式回路。
?軸向柱塞單元的項目規劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。
?使用軸向柱塞單元之前,請完整透徹地閱讀相關(guān)使用說(shuō)明書(shū)。
?完成終設計之前,請索取必須遵守的安裝圖。
?必須遵照規定的數據和注意事項。
?存放:我們的軸向柱塞單元為標配供貨,采取了長(cháng)達12 個(gè)月的防腐保護措施。如果需要更長(cháng)時(shí)間的防腐保護(長(cháng) 24 個(gè)月),請在下訂單時(shí)以明文形式說(shuō)明。防腐時(shí)間在*存儲條件下有效。關(guān)于這些條件的詳細信息,請參考:樣本 90312或指導手冊。
?根據ISO 13849的規定,并不是所有型號的產(chǎn)品都被批準用于安全功能。
?液壓系統中須提供減壓閥。
?請遵循指導手冊中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說(shuō)明。
?務(wù)必遵守指導手冊中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說(shuō)明。
?油口和緊固螺紋設計用于大允許壓力 pmax (參照指導手冊)。設備或系統制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數符合規定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
?工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。