德國哈威HAWE多路閥工作原理

哈威HAWE多路閥

主要應用于機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化使壓力超過(guò)設計時(shí)的壓力，使系統進(jìn)入危險時(shí)，閥開(kāi)啟溢流，對系統起過(guò)載保護。

哈威HAWE多路閥工作原理：1、液壓泵內存有空氣。這個(gè)問(wèn)題通常是在安裝了一臺新泵的時(shí)候會(huì )出現，在開(kāi)起一臺新泵時(shí)，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法：在泵工作時(shí)打開(kāi)液壓泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。2、油箱的油面過(guò)低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，泵吸入了空氣。 解決辦法：按規則加足油液；清潔濾清器，疏通進(jìn)氣管道；查看并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。3、液壓泵與電機裝置不妥，也就是說(shuō)泵軸與電機軸同心度不一致，使液壓泵軸接受徑向力發(fā)生噪聲。 解決法：查看調整液壓泵與電機裝置的同心度。4、液壓油的粘度過(guò)大，使得泵的自吸才能降低，容積功率降低。 解決辦法：選用恰當粘度的液壓油，假如油溫過(guò)低應開(kāi)啟加熱。

哈威HAWE多路閥

工作原理可以簡(jiǎn)單概括為：進(jìn)口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時(shí),該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。多路閥大工作壓力420bar，單片大流量達380l/min。它整體采copy用統一的模塊化設計，可以為工程車(chē)輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶(hù)要以根據功能要求對閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例知控制閥，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主，對于閥本身的系統設計和研發(fā)還有待提高。通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥，邏輯元件，當多路閥停止操作，且各閥均在中道位時(shí)，該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時(shí)，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據負載壓力提供所需的流量。

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