派克parker調節閥工作原理及維護保養

派克parker調節閥工作原理：
parker調節閥用于調節介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動(dòng)控制閥門(mén)的開(kāi)度，從而達到介質(zhì)流量、壓力和液位的調節。parker調節閥分電動(dòng)調節閥、氣動(dòng)調節閥和液動(dòng)調節閥等。
parker調節閥由電動(dòng)執行機構或氣動(dòng)執行機構和調節閥兩部分組成。parker調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
派克parker維護保養：
parker調節閥正常運行后要進(jìn)行維護和保養。調節閥作為自動(dòng)化控制系統的一部分，其維護應與自動(dòng)化儀表和其他設備同時(shí)進(jìn)行。
parker調節閥的維護與一般儀表的維護類(lèi)似，可分為被動(dòng)性維護、預防性維護和預見(jiàn)性維護。被動(dòng)性維護是當調節閥等設備出現故障時(shí)才進(jìn)行維護的一種維護方法。由于設備發(fā)生故障才維護，因此常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē)，嚴重時(shí)甚至出現設備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護是生產(chǎn)過(guò)程所不希望的維護，預防性維護是根據過(guò)去的運行經(jīng)驗，按時(shí)間進(jìn)行維護的一種維護方法。例如，常用的定期維護就是預防性維護，它根據不同設備的運行情況制定相應的維護時(shí)間表，在設備還沒(méi)有出現故障時(shí)就進(jìn)行維護。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護方法并沒(méi)有將當前使用的該調節閥實(shí)際情況進(jìn)行分析，常常對還可以使用一定時(shí)間的調節閥進(jìn)行拆裝和檢查，浪費了時(shí)間和資源。預見(jiàn)性維護從當前使用的調節閥數據分析出發(fā)，預見(jiàn)該調節閥的狀態(tài)，從而使調節閥得到大限度的利用。
一、 parker調節閥日常維護工作內容：
調節閥日常維護工作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分，巡回檢查工作內容如下。
1、向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況。
2、查看調節閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統運行情況。
4、檢查調節閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無(wú)泄漏。
5、檢查調節閥連接管線(xiàn)和接頭有無(wú)松動(dòng)或腐蝕。
6、檢查調節閥有無(wú)異常聲音和較大振動(dòng)，檢查供給情況。
7、檢查調節閥的動(dòng)作是否靈活，在控制信號變化時(shí)是否及時(shí)變化
8、偵聽(tīng)閥芯、閥座有無(wú)異常振動(dòng)或雜音。
9、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。
定期維護工作內容如下：
1、定期對調節閥外部進(jìn)行清潔工作。
2、定期對調節閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調整，必要時(shí)應更換密封部件，保持靜、動(dòng)密封點(diǎn)的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過(guò)濾系統進(jìn)行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況，腐蝕情況，必要時(shí)應更換連接件。
二、 parker調節閥的定期校驗：
調節閥預見(jiàn)性維護工作尚未開(kāi)展的單位，應對調節閥進(jìn)行定期校驗。定期校驗工作是預防性維護工作。
根據不同工藝生產(chǎn)過(guò)程，調節閥的定期校驗應有不同的校驗周期?？山Y合制造商提供的資料確定各調節閥定期校驗的周期。通?？稍诠に嚿a(chǎn)過(guò)程進(jìn)行大修的同時(shí)進(jìn)行。一些調節閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場(chǎng)合時(shí)，檢驗周期要縮短。
檢驗的內容主要是調節閥靜態(tài)性能測試，必要時(shí)可增加相應的測試項目，例如調節閥流量特性的測試等。定期校驗需要有關(guān)測試設備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通?？晌兄圃鞆S(chǎng)商完成。
三、 parker調節閥的維修
parker調節閥維修分應急維修、定期維修和預見(jiàn)性維修。應急維修是調節閥出現故障，不能滿(mǎn)足工藝操作要求時(shí)的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車(chē)大修同時(shí)進(jìn)行的維修。預見(jiàn)性維修是根據預見(jiàn)性維護的分析結果，有針對性地對有關(guān)調節閥部件的維修。應急維修是調節閥發(fā)生故障后的維修，定期維修和預見(jiàn)性維修是調節閥發(fā)生故障前的維修。通常，調節閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行，與大修同時(shí)進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行。
一） parker調節閥日常檢查和保養工作包括下列內容：
1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應力，安裝時(shí)緊．固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上，使調節閥閥桿、導向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進(jìn)行消除應力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調節閥連接管道內有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現后應及時(shí)清除。因為這些污物會(huì )造成調節閥閥芯和閥座的磨損，影響調節閥的正常運行。通常，可在調節閥前加裝過(guò)濾網(wǎng)等過(guò)濾裝置，并定期清洗。
3、檢查調節閥支撐。調節閥支撐使調節閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會(huì )造成調節閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節閥運行的能量來(lái)源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會(huì )堵塞節流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過(guò)濾裝置進(jìn)行排污十分重要。
5、齒輪傳動(dòng)裝置的檢查。對手輪機構、電動(dòng)執行器和液動(dòng)執行器的齒輪傳動(dòng)裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發(fā)生。應檢查制動(dòng)和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時(shí)，減少其摩擦力的影口向。對無(wú)油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場(chǎng)所使用的調節閥和有關(guān)附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。調節閥在運輸和保管期間，應用支架固定，防止松動(dòng)；安裝在調節閥上的有關(guān)附件，如閥門(mén)定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時(shí)應 加裝牢固的木箱，并采取防風(fēng)沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應滿(mǎn)足產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。
二） parker調節閥和附件日常維修的主要內容如下：
1、氣動(dòng)執行機構膜片的更換。氣動(dòng)薄膜執行機構的膜片在運行過(guò)程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時(shí)應采用同規格的橡膠膜片，固緊時(shí)應使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。
2、 研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時(shí)間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會(huì )造成內部泄漏，這時(shí)應進(jìn)行研磨?？蛇M(jìn)行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適。經(jīng)研磨后，應進(jìn)行拋光，并滿(mǎn)足所需光潔度和精度要求，滿(mǎn)足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后需進(jìn)行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時(shí)應采用同類(lèi)型的填料函，更換時(shí)應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說(shuō)明書(shū)要求，切口應錯位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應均勻和合適，防止造成應力和增大摩擦力。
4、傳動(dòng)部件的更換。調節閥和附件中的傳動(dòng)部件如果部分磨損可進(jìn)行部件更換、修復等。在更換和修復后應保證傳動(dòng)靈活，傳動(dòng)間隙盡量小。
5、氣動(dòng)放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動(dòng)放大器的節流孔堵塞時(shí)應對節流孔進(jìn)行清洗，可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏通和清洗?；匮b時(shí)，放大器膜片應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏?？赏ㄟ^(guò)調節鋼珠的壓緊力調整放大器增益，防止共振。
以上是派克parker調節閥工作原理及維護保養，如有不同意見(jiàn)，請來(lái)電指導，一起學(xué)習探討！