德國易福門(mén)IFM壓力傳感器的相關(guān)工作原理和安裝

德國易福門(mén)IFM壓力傳感器是能感受壓力信號，并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類(lèi)型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、HANG KONG航天、JUN GONG、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫用壓力傳感器。

德國易福門(mén)IFM壓力傳感器重載型：

重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過(guò)監測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設備的性能。重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀(guān)呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。

   這類(lèi)重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶(hù)在控制系統中使用壓力傳感器，可實(shí)現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時(shí)，它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現系統阻塞等問(wèn)題，從而即時(shí)找到解決方案。重載壓力傳感器一直在發(fā)展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統，設計工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應用等要求。

德國易福門(mén)IFM各個(gè)傳感器的工作原理：

1、壓阻式壓力傳感器

   電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現象，俗稱(chēng)為電阻應變效應。

2、陶瓷壓力傳感器

   陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個(gè)惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應，使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線(xiàn)性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標準的信號根據壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等，可以和應變式傳感器相兼容。

3、擴散硅壓力傳感器：

   擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應，利用壓阻效應原理，被測介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷)，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，利用電子線(xiàn)路檢測這一變化，并轉換輸出一個(gè)對應于這一壓力的標準測量信號。

4、藍寶石壓力傳感器：

   利用應變電阻式工作原理，采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件，具有的計量特性。因此，利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件，對溫度變化不敏感，即使在高溫條件下，也有著(zhù)很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性*;另外，硅-藍寶石半導體敏感元件，無(wú)p-n漂移。

5、壓電式壓力傳感器：

   壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過(guò)外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動(dòng)態(tài)的應力。

德國易福門(mén)IFM壓力傳感器的安裝問(wèn)題：

正確安裝

   通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規則的孔中，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過(guò)高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現象發(fā)生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

1. 壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過(guò)適當的儀表， 在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著(zhù)線(xiàn)纜進(jìn)行安裝， ZUI HAO安裝在線(xiàn)纜接頭處。

(2) 每條線(xiàn)纜裝設壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話(huà)局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不應大干200m。

(3) 每條線(xiàn)纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

(4) 每條線(xiàn)纜的分支點(diǎn)應裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。

(5) 線(xiàn)纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個(gè)。

(6) 對無(wú)分支的線(xiàn)纜， 因壘線(xiàn)的線(xiàn)纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數不少于4個(gè)。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個(gè)當然在設計中， 一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應不必安裝。

檢查尺寸

   如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器在安裝過(guò)程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會(huì )影響設備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標準1/2-20UNF2B)，通?？梢圆捎冒惭b孔測量?jì)x對安裝孔進(jìn)行檢測，以做出適當的調整。

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