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parker派克座閥型二通電磁閥

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

parker派克座閥型二通電磁閥
帕克的雙向提升電磁閥單向止流,反向自由流動(dòng);提供常開(kāi)或常閉配置。能夠承受高達350巴(5000磅/平方英寸)的壓力和高達260 lpm (70 gpm)的流量。

產(chǎn)品型號:DSH081CHN
更新時(shí)間:2021-10-22
廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
訪(fǎng)問(wèn)量:706
品牌其他品牌流動(dòng)方向其他
3C閥門(mén)類(lèi)別工業(yè)應用領(lǐng)域石油,地礦,能源,建材,電子

 parker派克座閥型二通電磁閥描述:

先導式操控,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅動(dòng)的二通方向閥。在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類(lèi)閥類(lèi)似于一個(gè)單向閥,在一個(gè)方向上將液流截止,且泄漏量小(每分鐘5滴,或更小),而當電磁鐵得電時(shí),則將允許液流通過(guò)。典型地要選用此類(lèi)閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能符合大流量要求的通流能力。座閥型閥通常用于單作用執行機構或卸荷功能。它們可以是常閉或是常開(kāi),而反向允許液流自由通過(guò),并有快速響應型式可選。派克的二位二通座閥由主級座閥、復位彈簧、先導活塞以及電磁線(xiàn)圈組成。

該類(lèi)閥的常閉型式在失電狀態(tài)下類(lèi)似于一個(gè)單向閥,它在一個(gè)方向上截止液流,而在相反方向(油口1至油口2)上則允許經(jīng)節流的液流自由通過(guò)。當電磁線(xiàn)圈得電時(shí),座閥芯被先導操控而開(kāi)啟(閥芯抬起),允許經(jīng)節流的液流在原先截止的方向上通過(guò),典型地,該流向為側面油口2至底部油口1。如果要求反向液流自由通過(guò),則應選擇"反向自由流動(dòng)"選項。

該類(lèi)閥的常開(kāi)型式在失電狀態(tài)下,允許液流在閥的側面油口(油口2)至底部油口(油口1)方向上自由流過(guò)。反向液流為經(jīng)過(guò)節流,如果要求反向自由流動(dòng),則應選擇"反向自由流動(dòng)"選項。

 parker派克座閥型二通電磁閥工作原理:

常閉型閥的閥芯由復位彈簧將其壓靠在閥座上,先導液流被關(guān)閉,進(jìn)油口(油口2)的壓力作用在主閥芯內腔,使之保持壓靠在閥座上,阻止液流通過(guò)該閥(油口2至油口1)。
此時(shí)若插件底部(油口1)的壓力高至足以克服復位彈簧的作用力,則將推動(dòng)閥芯,使之離開(kāi)閥座,允許液流從油口1至油口2方向流過(guò)。電磁線(xiàn)圈得電,將先導閥芯拉離其在主閥芯上的閥座,主閥芯內的壓力泄向油口1,這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡,于是主閥芯側面的進(jìn)油壓力將其抬起,允許液流從側面向底部(2至1)流過(guò)。由于該型閥是先導操控的,在液流從油口2和1之間流過(guò)的同時(shí),需要建立起一個(gè)壓力差下限(25-50psi),以克服彈簧力而保持閥芯的開(kāi)啟狀態(tài)。

常開(kāi)型閥的先導閥在偏置彈簧的作用下保持開(kāi)啟狀態(tài),先導液流泄向油口1,并在主閥芯的兩端建立起壓力平衡,由此移動(dòng)主閥芯,使之開(kāi)啟,允許液流從側面流向底部(2至1),同時(shí)在兩油口(2和1)之間保持壓差下限(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開(kāi)啟狀態(tài)。電磁線(xiàn)圈得電,推動(dòng)先導閥芯壓靠在其閥座上,關(guān)閉主閥內腔泄向油口1的通道,主閥內腔的壓力升高至與進(jìn)油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。此時(shí)若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動(dòng)閥芯脫離閥座,允許經(jīng)節流的液流通過(guò)該插件(油口1至2方向)。

 parker派克座閥型二通電磁閥特點(diǎn):

還有反向全流量自由流動(dòng)和快速響應的型式,反向全流量自由流動(dòng)型式允許油液在底部至側面油口(1至2)的方向上無(wú)節流地自由通過(guò),而快速響應型閥的換向時(shí)間在數豪秒以?xún)?。由于此?lèi)閥是先導操控的,閥芯的移動(dòng)距離較短,這就限制了這類(lèi)閥的通流能力。

此類(lèi)二位二通座閥的常用市場(chǎng)和應用工況是負載需要在低泄漏狀態(tài)下鎖定位置的一類(lèi)系統,架空裝置,如:叉車(chē)和翻斗卡車(chē),使用這一類(lèi)閥。其它的應用包括液壓泵卸荷回路,該回路要求系統在工作時(shí)泄漏小,而在低壓大流量卸荷期間壓降小。


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