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產(chǎn)品中心

Product Center

韓國TKC雙缸氣缸

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

韓國TKC雙缸氣缸
引導活塞在缸內進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

產(chǎn)品型號:
更新時(shí)間:2020-09-01
廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
訪(fǎng)問(wèn)量:778
品牌REXROTH/德國力士樂(lè )應用領(lǐng)域石油,交通

 

 

韓國TKC雙缸氣缸

引導活塞在缸內進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。

韓國TKC雙缸氣缸

標準規格

內徑(mm)

10

16

20

25

32

動(dòng)作形式

復動(dòng)型

工作介質(zhì)

空氣

使用壓力范圍

1~9Kgf/cm2

保證耐壓力

10.5Kgf/cm2

使用溫度范圍

0~70℃

使用速度范圍

100~500mm/s

調整行程

-10~0mm

緩沖型式

無(wú)

吸震墊片

不回轉精度

0.4

0.3

接管口徑

M5×0.8

1/8

行程

 

內徑(mm)

標準行程

大行程

容許行程

10

5 10 15 2025 30 35 40 45 50 60 70 75 80 99 100

100

150

16

5 10 20 25 30 35 40 45 50 60 70 75 80 90 100 125 150 200

150

200

20

150

200

25

150

200

32

150

200

 

具體內容詳見(jiàn):TKC雙缸氣缸

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